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Forschung und Entwicklung Superbike-Schwinge Die Forschung und Entwicklung (F&E) der Superbike-Schwinge ist ein systematischer Prozess, in dem wir gemeinsam mit Chassis Factory neue Konstruktionen untersuchen. Dieser Prozess ist für Innovationen unerlässlich, um wettbewerbsfähig zu bleiben und den sich ändernden Anforderungen des Motorsports gerecht zu werden.
Chassis Factory bietet die Möglichkeit, die Torsions- und Seitenflexibilität einer Schwinge zu vergleichen. Die Messung (siehe Diagramme) wurde zwischen der serienmäßigen Kawasaki ZX10R-Schwinge und der Chassis Factory Superbike-Schwinge durchgeführt. Die Messungen haben uns Einblick in die Eigenschaften zwischen den beiden Versionen gegeben. Das Design der Chassis Factory Superbike-Schwinge führt zu einer um 34 % größeren seitlichen Flexibilität, was für mehr Grip bei Schräglagen sorgt. Die Torsionssteifigkeit ist im Vergleich zur Standard-Kawasaki-Schwinge um bis zu 45 % gestiegen. Dies führt zu einem verbesserten Handling beim Richtungswechsel des Motorrads.
Chassis Factory K2S Schwinge: • Für die Kawasaki ZX-10R • Gepresste Blechteile in Kombination mit Frästeilen • CNC-gefräst • Farblich eloxiert • Die Schwinge ist für die Verwendung von Originalachsen und -lagern ausgelegt (diese sind nicht im Lieferumfang enthalten). • Geometrie wie Original • Chassis Factory K2S Kettenspanner-Set • Schneller Wechsel in Kombination mit festen Radbuchsen • Adapter für 84-mm-Brembo-Bremssattel • Montageständer-Dreieck-Set
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