SC-Project
Conic carbon fibre exhaust F 900 XR (2020 - 2024)
Conic carbon fibre exhaust F 900 XR (2020 - 2024)
SKU:
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
De SC-Project Conic slip-on combineert een compacte, conische vorm met een volledig carbon afwerking. De carbon buitenmantel en eindkap geven jouw BMW F900R of F900XR een sportieve Total Black uitstraling. Daarbij zorgt de demper voor een donker, diep uitlaatgeluid en een gewichtsbesparing van 2,45 kg ten opzichte van de originele uitlaat.
De meegeleverde voorkamer is afgewerkt met een matzwarte, hittebestendige keramische coating. Deze speciaal ontworpen voorkamer maakt de compacte vorm van de demper mogelijk en sluit mooi aan op het ontwerp van de motor. De verbindingspijp is gemaakt van SAE 304 roestvast staal, met TIG-laswerk en CNC-gefreesde aansluitbussen.
Deze uitlaat is Euro 5-goedgekeurd voor straatgebruik en wordt geleverd met dB-killer, homologatiecertificaat en een in de autoclaaf vervaardigd carbon hitteschild. De originele zijkoffers en middenbok kunnen behouden blijven.
Belangrijkste kenmerken
-
Carbon buitenmantel en carbon eindkap
-
Donker en diep uitlaatgeluid
-
2,45 kg lichter dan de originele uitlaat
-
Inclusief matzwarte voorkamer en carbon hitteschild
-
Geschikt voor gebruik met originele zijkoffers en middenbok
-
Euro 5-goedgekeurd, inclusief homologatiecertificaat
Technische specificaties
| Eigenschap | Specificatie |
|---|---|
| Uitvoering | Slip-on |
| Materiaal demper | Carbon |
| Materiaal eindkap | Carbon |
| Materiaal verbindingspijp | SAE 304 roestvast staal |
| Bevestiging | Beugel |
| Vermogenswinst* | +1,7 pk bij 6.750 tpm |
| Koppelwinst* | +1,7 Nm bij 6.750 tpm |
| Gewicht SC-Project | 4,35 kg |
| Gewicht originele uitlaat | 6,8 kg |
| Gewichtsbesparing | 2,45 kg |
| dB-killer | Ja |
| Goedkeuring | EC/ECE – Euro 5 |
| Homologatiecertificaat | Meegeleverd |
Vermogens- en koppelwinst volgens opgave van de fabrikant.
Aktie
Ecu Flash
Ecu Flash
Voor perfecte prestaties, gasrespons en duurzaamheid wordt ECU-remapping aanbevolen.
Lieferzeit
Lieferzeit
Die Lieferzeit hängt vom Lagerbestand des Lieferanten ab. Wenn Sie die genaue Lieferzeit erfahren möchten, kontaktieren Sie uns bitte.

Blogbeiträge
Alle anzeigen-
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Th...
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Thijs Westenbrink aan de start van IDC Dutch Superbike 2026. Druijff Racing Kawasaki kondigt met trots de rijdersbezetting aan voor het IDC...
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Th...
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Thijs Westenbrink aan de start van IDC Dutch Superbike 2026. Druijff Racing Kawasaki kondigt met trots de rijdersbezetting aan voor het IDC...
-
2025 Kawasaki Z900 stage 1 ECU-flash review
De Z900 (2025) bij Druijff Racing (ECU-flash review) Om eens te ervaren wat een Ecu-flash bij een volledig standaard Kawa Z900 teweeg brengt wordt de machine bij Druijff Racing afgeleverd....
2025 Kawasaki Z900 stage 1 ECU-flash review
De Z900 (2025) bij Druijff Racing (ECU-flash review) Om eens te ervaren wat een Ecu-flash bij een volledig standaard Kawa Z900 teweeg brengt wordt de machine bij Druijff Racing afgeleverd....
-
Druijff Racing neemt Frontrow Suspension en K-t...
Druijff Racing heeft met ingang van het nieuwe jaar het bedrijf Frontrow Suspension overgenomen van oprichter Robin Duijzers. Robin gaat een nieuwe uitdaging aan. Na 15 jaar als dealer K-tech...
Druijff Racing neemt Frontrow Suspension en K-t...
Druijff Racing heeft met ingang van het nieuwe jaar het bedrijf Frontrow Suspension overgenomen van oprichter Robin Duijzers. Robin gaat een nieuwe uitdaging aan. Na 15 jaar als dealer K-tech...