Akrapovič
Slip-On Line (Titanium) Kawasaki KLE 500 2026
Slip-On Line (Titanium) Kawasaki KLE 500 2026
SKU:S-K5SO2-HFTT
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Geef de Kawasaki KLE 500 2026 een sportievere uitstraling en een diepere sound met deze Akrapovič titanium uitlaat. Deze nieuw ontwikkelde slip-on combineert een laag gewicht, hoogwaardige materialen en de bekende afwerking van Akrapovič met volledige EC/ECE typegoedkeuring voor Euro 5+.
De demper is voorzien van een hoogwaardige titanium buitenmantel en titanium eindkap. De linkpijp, interne constructie en het hitteschild zijn uitgevoerd in hoogwaardig RVS. Door het speciale geperste oppervlak van de titanium demper is extra aandacht besteed aan sterkte en duurzaamheid.
Ten opzichte van het originele uitlaatsysteem van de Kawasaki KLE 500 levert de Akrapovič een gewichtsbesparing van maar liefst 35%, oftewel circa 1,5 kg.
Op de Akrapovič testbank werd daarnaast een vermogenswinst gemeten van 0,6 kW (0,8 pk) bij 9.000 tpm en een toename van 0,8 Nm koppel bij 5.000 tpm ten opzichte van de standaard uitlaat.
Belangrijkste kenmerken:
• Speciaal ontwikkeld voor de Kawasaki KLE 500 2026
• Hoogwaardige titanium demper en eindkap
• RVS linkpijp en interne constructie
• Circa 1,5 kg / 35% lichter dan de originele uitlaat
• Diepere en sportievere Akrapovič sound
• Verbeterde gasrespons
• +0,6 kW (0,8 pk) bij 9.000 tpm
• +0,8 Nm bij 5.000 tpm
• Inclusief nieuw ontworpen carbon hitteschild
• Plug-and-play montage
• Geen ECU-remap noodzakelijk
• EC/ECE typegoedgekeurd
• Geschikt voor Euro 5+
Let op: deze Akrapovič uitlaat is niet compatibel met de originele Kawasaki zijkoffers/hard cases.
ECU-Blitz
ECU-Blitz
Für perfekte Leistung, Gasannahme und Haltbarkeit wird eine Neuzuordnung der ECU empfohlen.
Erhalten Sie bis zum 31. Januar 2025 50 € Rabatt auf einen ECU-Flash.
Bearbeiten
Bearbeiten
Gerne können Sie auch Ihren neuen Auspuff bei uns einbauen lassen.
Lieferzeit
Lieferzeit
Die Lieferzeit hängt vom Lagerbestand des Lieferanten ab. Kontaktieren Sie uns für die Möglichkeiten.
Produkt teilen

Blogbeiträge
Alle anzeigen-
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Th...
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Thijs Westenbrink aan de start van IDC Dutch Superbike 2026. Druijff Racing Kawasaki kondigt met trots de rijdersbezetting aan voor het IDC...
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Th...
Druijff Racing Kawasaki met Eddie de Boer en Thijs Westenbrink aan de start van IDC Dutch Superbike 2026. Druijff Racing Kawasaki kondigt met trots de rijdersbezetting aan voor het IDC...
-
2025 Kawasaki Z900 stage 1 ECU-flash review
De Z900 (2025) bij Druijff Racing (ECU-flash review) Om eens te ervaren wat een Ecu-flash bij een volledig standaard Kawa Z900 teweeg brengt wordt de machine bij Druijff Racing afgeleverd....
2025 Kawasaki Z900 stage 1 ECU-flash review
De Z900 (2025) bij Druijff Racing (ECU-flash review) Om eens te ervaren wat een Ecu-flash bij een volledig standaard Kawa Z900 teweeg brengt wordt de machine bij Druijff Racing afgeleverd....
-
Druijff Racing neemt Frontrow Suspension en K-t...
Druijff Racing heeft met ingang van het nieuwe jaar het bedrijf Frontrow Suspension overgenomen van oprichter Robin Duijzers. Robin gaat een nieuwe uitdaging aan. Na 15 jaar als dealer K-tech...
Druijff Racing neemt Frontrow Suspension en K-t...
Druijff Racing heeft met ingang van het nieuwe jaar het bedrijf Frontrow Suspension overgenomen van oprichter Robin Duijzers. Robin gaat een nieuwe uitdaging aan. Na 15 jaar als dealer K-tech...